19 Marzo 2024
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Cinghia di distribuzione

Le possibili cause di rotture sono:

La cinghia di distribuzione

Da ricordare:
Non superare gli intervalli di sostituzione che, in base al modello/alla motorizzazione, sono compresi tra 90.000 km e 210.000 km.

Rispettare gli intervalli di ispezione, durante i quali viene eseguito un controllo visivo di routine della cinghia dentata, soprattutto per motori a benzina.

Fare sostituire la cinghia dentata presso un Centro di assistenza Audi/Volkswagen, perchè per queste tipologie di intervento, occorrono attrezzature e conoscenze tecniche specifiche. Una riparazione non effettuata correttamente comporta, nella quasi totalità dei casi, dei seri danni al motore.

In occasione della sostituzione della cinghia dentata dovrebbero essere cambiati puleggia tendicinghia e rullo di inversione, poichè anche tali componenti sono soggetti ad usura. Inoltre, per un risparmio di tempo e costi di riparazione si consiglia la costestuale sostituzione della pompa dell’acqua usurata.

La diagnosi della cinghia dentata

Le cinghie dentate sono parti soggette ad usura. Soprattutto in caso di chilometraggio elevato sussiste il pericolo che la cinghia dentata invecchiata si allenti o si strappi. Per sicurezza fate controllare e sostituire la vostra cinghia dentata: una sostituzione tempestiva è molto più economica di un eventuale danno.



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